汽車鹽霧室主要是用來測試樣品的耐腐蝕性。汽車鹽霧室的工作原理比較單一，主要是將帶腐蝕性溶液壓縮成空氣噴霧，對樣品進行噴灑，將噴霧盡量包裹樣品的各個面，這個測試可以連續(xù)或者循環(huán)進行，直到樣品的出現(xiàn)腐蝕現(xiàn)象，然后記錄下腐蝕的時間作為樣品的耐腐蝕性能，時間越長，就表示樣品的耐腐蝕性越好。
鹽霧試驗的工作原理是將腐蝕性溶液壓縮成空氣噴霧，然后將噴霧盡量包裹樣品的各個面，這個測試可以連續(xù)或者循環(huán)進行，直到樣品出現(xiàn)了預(yù)期的腐蝕現(xiàn)象為止。然后記錄下腐蝕的時間，來表明樣品的耐腐蝕性。
一般汽車鹽霧室里的腐蝕溶液主要是5%濃度的氯化鈉溶液或者在氯化鈉溶液中每升添加0.26克氯化銅，來作為鹽霧腐蝕溶液。另外，汽車鹽霧室可以自主調(diào)控鹽霧的沉降量和噴灑量，保證試驗溫度恒定，操作便捷，試驗環(huán)境穩(wěn)定。因此常常用來測試日常生活用品或工業(yè)用品的耐腐蝕性能。
汽車鹽霧室如何正確的操作呢?
1、首先接通鹽霧箱電源和空壓機電源，空壓氣管連接。
2、將純凈水或者是蒸餾水加入箱體內(nèi)和箱體背后的入水口，直到面板上的低水位燈熄滅即可，不然就沒有辦法進行正常的工作。
3、排水管及排氣管連接完成，如小編前面所講述的，指標(biāo)向左即為開。
4、將隔絕水槽加水至墊板位置，避免有鹽霧泄漏的情況出現(xiàn)。
